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产品名称:多功能噪声分析仪
产品型号:hs6298
嘉兴恒升hs6298系列功能选配及价格:
产品型号 | 配置 | 单位 | 价格(元) |
hs6298 | 多功能噪声分析仪 | 台 | 5600 |
hs6298 | 加ckt-t40sb打印机、外接电源 | 套 | 6900 |
hs6298a | 噪声统计分析仪 | 台 | 5100 |
hs6298a | 加ckt-t40sb打印机、外接电源 | 套 | 6400 |
hs6298b | 噪声频谱分析仪 | 台 | 7200 |
hs6298b | 加ckt-t40sb打印机、外接电源 | 套 | 8500 |
hs6298c | 多功能噪声分析仪 | 台 | 4500 |
hs6298c | 加ckt-t40sb打印机、外接电源 | 套 | 5800 |
嘉兴恒升hs6298产品概述:
hs6298型多功能噪声分析仪既是一种测量指数时间计权声级的通用声级计,又是能测量时间平均声级的积分平均声级计和测量声暴露的积分声级计,它还能测量累计百分声级(统计声级)、噪声剂量,其性能符合gb/t3785和iec61672-2002标准对2级声级计的要求,对射频场敏感度属x类。
本仪器采用了先进的数字检波技术,具有可靠性高、稳定性好、动态范围宽等优点。本仪器采用128×64点阵式液晶显示器带背景光显示,全中文界面,显示内容丰富,操作界面采用菜单方式,有汉字提示功能,用户操作简便,电池供电,测量结果可长期保存在仪器内,通过内置rs-232接口在现场或事后用微型打印机打印出来或送到计算机中去处理。
本仪器结构紧凑、造型美观、功能多、自动化程度高
嘉兴恒升hs6298主要技术参数:
传声器:φ12.7mm(1/2″)预极化测试电容传声器,灵敏度约30mv/pa,频率范围:20hz~12.5khz
测量范围:30db~130db(a) 35db~130db(c)
频率范围:20hz~12500hz
频率计权:a、c、z计权
参考方向为电容传声器的轴向
参考声压级:94db
时间计权:快(f)、慢(s)
检波器特性:数字检波,真有效值
仪器类型:2级
级量程分高、中、低三档:高量程 h 70db~130 db;中量程 m 50db~110 db;低量程 l 30db~90 db(a)每档线性范围≥60db。以中量程为参考量程。
测量时间设定:man (人工)、10s、1min、5min、10min、15min、 20min、30min、1h、8h、24h、24h整时。
设置时钟:提供 年、月、日、时、分、秒。关机及停电均不影响运行。
自动测量功能:lp、leq、lae、ln(l5、l10、l50、l90、l95)、sd、lmax、lmin、ld、ln、ldn、e等。
测量数据存储: 单组测量 3000组;整时测量 80组;数据采集 1组
显示器:128×64点阵式液晶数显,具有动态模拟表针显示、测量方式显示、测量时间及时钟显示,夜间背光照明等功能。
输出接口:1)交流信号输出:0v~1.5v;2)数据输出:rs-232, 协议:9600,n,8,1。
电源:4×lr6(5#) 高能碱性电池,也可使用6v外接电源。满容量电池在正常工作方式下能连续工作24小时。安装电池时外接电源和内部电池不可同时使用。
外形尺寸:l×b×h(mm) 260×72×30
质量:400g(含电池)
延伸电缆:视用户要求可配5米、10米、15米、20米
周边环境噪声嘉兴恒升电子有限责任公司根据gb50096—2011《住宅设计规范》,3.0.4条规定:住宅设计应满足居住者所需的日照、天然采光、通风和隔声的要求。首先在住宅小区选址时,应远离有固定噪声源的位置,如工业企业,铁路机场等。
噪声对人体生理造成的直接危害并不明显,与人的身体状况和心理承受能力密切相关,是一种感觉性损害,嘉兴恒升电子有限责任333体育手机版的介绍如将该举证责任交由居民,显然是极大地增加了举证难度,噪声测试仪会使噪声侵权的主张很难获得法律支持,有损特殊侵权无过错责任的立法原旨。
噪声测试仪在不同行频差会在图像上产生不同斜率、不同宽度的干扰斜条纹。针对噪声测试仪该问题,嘉兴恒升电子有限责任公司采取优化关键信号布线方式、系统地和电源布置、去耦电容接地方式等多方面对电路系统进行了改进,优化多tdi ccd像系统电路抗异速干扰设计。
噪声监测是嘉兴恒升电子有限责任公司将依据我国已有的噪声测量方法和评价标准,参照国外低频噪声的监测方法,结合本辖区实际道路交通分布、噪声投诉情况等,制定监测方案,并对监测时长、监测点位及背景值监测进行探讨。
对某地铁线路不同区段的钢轨波磨情况和运营期间的车内噪声情况进行了现场实测,嘉兴恒升电子有限责任公司生产的噪声测试仪经过测试数据处理,得到了钢轨表面粗糙度的1/3倍频程波长谱、车内噪声的1/3倍频程频谱和等效连续a声级。通过分析钢轨短波波磨与车内噪声的特性,得到了钢轨短波波磨对车内噪声的影响水平。